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© 2013 by MODERN MAN JOURNAL

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BMW i3

針對城市環景開發的全新電動汽車

 

 

2012年,全球電動汽車登記註冊總量接近93,000輛,今年預計將達150,000。在未來20-25年時間,估計擁有電動汽車的人數將會以幾何級數飈升達數以十億計,當中尤以亞洲、歐美等大城市對電動汽車需求甚殷。日前,BMW在紐約、倫敦和北京三地同時發布電動汽車品牌BMW i首款車系BMW i3。BMW i3是BMW集團推出的首款量產型豪華純電動汽車,廠方希望透過BMW i3,從開發、生產、供應鏈、到回收再用等方面為整個汽車生產行業的可持續發展奠定新標準。

 

BMW i3使用全碳纖維複合材料底盤,車重為1,195公斤,具備極高的敏捷性和動態性能。電動馬達輸出功率為125 kW/170 hp,電動機起步時已可輸出250Nm扭力。若選用Comfort行車模式,續航能力介乎130-160公里,若轉用ECO PRO+模式,最遠可行駛至200公里。BMW i3可在3.7秒內從0加速至時速60公里,在7.2秒內從0加速至時速100公里,最高時速限定為150公里。

 

BMW i3 的高壓蓄電池由8個模組 (每個模組12個單格電池) 組成,產生共360伏標稱電壓並提供約22kWh的能量。蓄電池中使用的鋰離子電池。在車輛正常運行中,所有單格電池都被用來均勻地供電,但當遇上損壞,也可代替個別模組繼續運行。電池組件享有8年或100,000公里的保用。BMW i3使用一般普通電插座充電,充電時間約8小時,透過BMW Wallbox充電裝置則只需6小時,若使用快速充電站 (50kW),更僅需30分鐘便可充電約80%。

 

值得一提是,駕駛者可通過手提電話程式與BMW i3連繫,透過BMW ConnectedDrive應用程式,讓駕駛者可更有效進行能源管理、提供路線指引、掌握交通狀況、車輛狀態、即時訊息及緊急救援服務等等。

 

BMW i3 將於2013年11月在德國和其他歐洲市場推售。2014年將在美國、中國、日本、香港等主要城市推出。