AUDI Q8
The New Face of the Q Family
今年誕生的Q8才是最能呈現Audi賽車基因及未來氣氛全新作SUV，這樣才像Audi。
八邊形的單體式車頭面罩，配以粗闊的直立條紋、前所未見的擾流板設計及大型進氣口。從側面看，D柱傾斜作結竟讓人想起1980年首度亮相的Audi Quattro。車尾燈組圍繞車尾排列。黑色飾條設於燈帶下方，同樣體現Audi Quattro的傳統特色。
車身長4.99米、闊2米及高1.71米，去掉了Q3及Q5的家庭車味道，亦沒有走上Q7的行政豪華SUV的道路，而是以全新SUV coupe的外型問世。完完全全的獨立開發，基本外型設計跟2017年發表的Q8 Concept大致相同，是Audi推出SUV以來最令人期待的一部。
標準配備純機械式的中央差速器以40:60的分配比例將動力傳遞至前後軸。系統會按實際需要而調整動力分配比例，以增強四輪循跡力。懸掛系統更可設定兩段相差254mm的離地高度，加上短前懸及陡坡緩降控制系統（Hill Descent Control）的輔助下，Audi Q8在下坡時能維持低速前進。可選裝主動式氣壓懸掛，並備有「舒適」或「運動化」設定供選擇。這套由奧迪開發的主動懸掛系統可隨行車狀況自動控制行車高度、吸震硬度及回彈力等等，如果在崎嶇路段慢駛時，懸掛最多可升高90毫米。
車主亦可選裝四輪轉向系統，由電控形式控制後輪，配合前輪的轉向動作，在低速情況下，後輪會與前輪作相反的轉向角度，最多可於時速8-60km/h時作出5度轉向，直接減低迴旋半徑；而在時速60km/h以上的高速行車時，後輪就會與前輪轉向相同方向達3.5度，提升高速行車的舒適度及穩定性以外，更加強於車車體轉向及躲避時的安全性。
Audi Q8 搭載一具備有Mild-Hybrid輕混合動力功能的48V BAS交流電發電機。這套建基於48V的電力系統包含鋰電池及具起動功能的BAS（Belt Alternator Starter），在煞車時可回收高達12 kW的能量，為電池充電。在Start/Stop系統啟動後，而車速低於22km/h時便會由馬達提供動力。整體而言，MHEV系統有助提升動能與減少油耗。
中控台採用寬闊扁平的一體式設計，搭配亮黑色飾板。當系統關閉時，上方的MMI Touch 觸控板會與中控台結合成一體，扁平的通風口至全新設計的波棍台，設計環環相扣。氣氛燈在黑夜時凸顯車內的輪廓線條，更可選裝備有通風及按摩功能的座椅和四區式負離子空氣淨化功能空調系統。
全新Audi Q8 採用MMI touch觸控概念，讓駕駛者於彈指之間透過兩個大屏幕操控幾乎所有車身功能。上方的10.1吋大屏幕主要操作導航、通話及資訊娛樂系統，而下方的8.6吋顯示屏則主要控制恒溫及空調，需要時還可變為虛擬鍵盤或手寫板。設計貼心地考慮到人體工學，讓駕駛者的手腕能舒適地擱在波棍上輸入指令。
當駕駛者觸控啟動功能時，會收到觸覺和聲音回饋確認指令，操作的過程迅速而簡單。Q8亦是個健談的智能助手，配備的自然語音控制功能可理解及回應駕駛者的簡單指令，例如聽見一句「我肚餓了」便會自動顯示附近的餐廳供考慮。
新車配置Audi virtual cockpit全數碼化儀錶板，透過12.3吋的TFT高清顯示屏顯示不同的影像及多項行車資訊。駕駛者更可利用多功能軚盤上的控鈕切換兩種介面模式，亦可選配第三種更有動感的模式。除此之外，head-up display平視式資訊顯示系統可把重要的行車資訊投影到擋風玻璃上，方便駕駛者時刻更了解行車狀況。
Audi Q8德國型號預設頂尖資訊娛樂系統及MMI navigation plus導航系統，並配備Audi connect聯網系統的數據傳輸功能、LTE Advanced網絡及 Wi-Fi 熱點功能。導航系統能根據以往的旅程，建議更適合駕駛者喜好的路線。Audi connect系統的線上服務亦會把「Car-to-X」車輛通訊服務加入運算，使擁有該系統的奧迪車輛及交通設施能夠分享資訊，預計前方的路線是否順暢、有否被意外阻塞，為路線規劃添加預測功能。加配Audi connect key的顧客可利用手上的Android智能電話，代替車匙為車輛上鎖、解鎖及啟動引擎。不同駕駛者亦可於內置的個人用戶檔案儲存多達400個偏好設定。通過myAudi應用程式，讓用戶把特定目的地的資訊簡易地傳輸到車上的導航系統，並把智能手機的音樂及日曆連接至 MMI系統。
Audi Q8配備Audi phone box無線充電技術及LTE語音功能，可與智能手機連接，在音響和連接質量方面都有一流的表現。 另標準配備先進的Bang & Olufsen高級音響系統，車上五個座位均可享受3D環迴立體聲， 帶來仿如置身音樂會一般的極致聽覺體驗。
Audi Q8內置多個駕駛輔助功能，例如主動式巡航輔助（adaptive cruise assist）、高效駕駛輔助 （efficiency assist）、路口交通警示（crossing assist）、車道轉換警示（lane change warning）、路邊警示（curb warning）及360度攝鏡等，讓駕駛者無論在泊車、市區行駛抑或作長途旅行時都能輕鬆駕馭。將於2019年初推出的Remote Garage Pilot及Remote Parking Pilot遙控泊車功能更是當中的亮點，駕駛者只需先行離開車輛並以myAudi應用程式去啟動功能，使車輛自動駛進車庫或車位，即可享更便捷的泊車過程。Central Driver Assistance Controller中央駕駛輔助控制器主要負責執行這些功能，這電腦系統可從多達5個雷達感應器、6個鏡頭、12個超聲波感應器及激光掃描器收集數據，無間斷地運算著多個環境周邊狀況，從而管理多個輔助系統為駕駛者提供最佳協助。
